我が家のRS　山口へ行く

高木真一の出身母体のトヨタカローラ山口(F３チームのINGINGのオーナー)がプジョーディラーを始めたんですが、そこのU専務に誘われて４月６日に山口のINGING走行会in美祢サーキットに行って来ました。せっかく美祢まで来たんですが、生憎の雨＆強風で最悪のコンディション!!我が家のRSは午後の部だったんですが、午前中に走行した人に聞くと３速でも滑るしは、ブレーキはABS効きっぱなしで危ないですよ！とさんざん脅かされ、結構気分がブルーでした。そんなこんなで我らの走行時間になりました。久しくサーキットも走って無く、美祢サーキットも何処に有るのか知らないような有り様なので、206S16に乗るカローラ山口のU専務(昔、フレッシュマンレースに出ていたプロ)が先導してくれる事に。２周程ペースカーが先導しペースカーがピットに入った瞬間からいきなり全開モードです。（最初はゆっくり先導してくれるって言ってたじゃん！）負けずについて行こうと頑張ったんですが、雨は凄い、前は見えない、コースは分からない、もう最悪。どんどん離されて行きます。RSの方が速い筈なのに....。５周目かな？1コーナーで２０６が廻ってました。その横をブーンと抜いて前のRX-7も抜いてと、段々調子良くなって来たぞ〜。と思っていたら、U専務が２０６で後ろから煽って来ました。（U専務曰く煽ってないよ〜）第２ヘアピンの進入でブレーキミスしてケツが流れたと思ったら、横向きかけて、カウンターが遅れたと思ったら、コース飛び出してグラベルへ！タイヤバリヤがグングン近付いて来ましたが、何とか止まれました。でも〜、はまって動けません。よって1回目の走行はここで強制終了でした。たった５周しかしてないのに悔しいです。ポストで走行終了まで待ってランクル君に引張りだしてもらいました。ピットに戻ってチェックしたんですが、ボディーも下回りも問題なくちょっと一安心でした。

（写真左）あれ〜。ブレーキをミスしてタイヤバリアへ一直線のRS、（写真中央）グラベルでやっと止まりました。（写真右）ランクル君に引きずり出される可哀想なRS、チンスポ壊れなくて良かった。

２回目は先程のグラベルを教訓に冷静に周り（U専務）に惑わされず行こうと心に決めて出発！U専務も1回目の煽りを反省したのか、今回はペースを合わせてくれてます。1回目より雨が強くなって来ていて、ホームストレートでは前の車の水しぶきで何も見えないわ、ハイドロプレーニングで車は飛ぶわでもう大変です。（帰りの飛行機飛ぶかな〜？飛ばなかったら山口に泊まりだ、そしたら河豚食べたいな〜。と訳分からない事考えてました。）でも走行前に心に決めた誓いはすぐ忘れてしまい、前を走る２０６を抜く事（まるで何かに取り付かれた様でした）に集中してました。そして順調に周回をかさね、途中、U専務２０６をぶち抜き（本当は先に行かせてもらった）事故も無く無事終了しました。

GTVの水煙で前がまったく見えないのでラインをずらすRS ２０６に離されまいと必死に走るRS
S字に向かうRSこの頃は雨が本当に酷くて前に車がいると何にも見えない状態でした。 ホームストレートを全開のRS、多分1回目の走行です。この数周後に悪夢が...。

タイムも２０６と２秒しか変わらず腕の差を考えれば満足な走行会でした。
スタッフの皆様、参加者の方々お疲れ様でした。美祢までは東京からは気軽には行けませんが、機会があったらまた遊ばせて下さい。価格もお弁当付きで\15.000とお徳です。九州、中国地方の方はINGING走行会に行ってみては如何ですか？国産車が多かったので輸入車を増殖させましょう！

無事、終了です。（写真左）ピットロードの２０６とRS、走行後ピットにて（写真中央）RS君お疲れさまでした。（写真右）終了後、走行談義をする専務と私。リベンジを誓った瞬間です。

走行会は終了しましたが我々にはまだ仕事が....。いざルノー福岡中央に向かうぞ〜。田中さん待っててね。
４月２１日まで我が家のRSはルノー福岡中央に置いてあります、試乗もOKですから皆さん遊びに行ってみて下さい。
福岡でRSを見て、試乗して頂いた方は良かったら感想もお知らせ下さい。今後の参考にさせて頂きます。

2002年４月１８日現在。